道依茨柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低油壓報(bào)警等現(xiàn)象，當(dāng)?shù)酪来牟裼桶l(fā)電機(jī)組遇到冷卻液不循環(huán)的情況，包括一個(gè)大循環(huán)，沒有小循環(huán)，小循環(huán)不流通，導(dǎo)致缸內(nèi)溫度上升快，被突然停止的現(xiàn)象引起的單元的溫度，會(huì)直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，那么為什么會(huì)有這樣的現(xiàn)象呢？下面就由小編來為大家簡(jiǎn)單講解一下關(guān)于道依茨柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因吧。
　　
　　1、柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過限時(shí)說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。
　　
　　2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán)。
　　
　　3、柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。

　　4、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。
　　
　　5、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。
　　
　　6、發(fā)電機(jī)如果出現(xiàn)機(jī)油壓力低現(xiàn)象，會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，從而導(dǎo)致油路堵塞，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能正常使用，首先查看潤(rùn)滑系統(tǒng)，因?yàn)闄C(jī)油部分是很容附著灰塵的，因此做好日常清理工作是關(guān)鍵。
　　
　　以上就是小編為大家講解的關(guān)于道依茨柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因分析的全部?jī)?nèi)容，希望大家看過之后會(huì)有所幫助，綜上所述，道依茨柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，可能就是液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)等，滕鈺電力始終堅(jiān)持質(zhì)量保生存、誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)方針，為您打造質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的專業(yè)設(shè)備，讓您用得放心，省心，歡迎致電咨詢選購(gòu)。