我們在使用
柴油發(fā)電機組的時候會發(fā)現(xiàn),有時柴油發(fā)電機新?lián)Q的機油還沒有工作多長時間,機油就變黑了。那么造成柴油發(fā)電機機油變黑的原因有哪些呢?下邊就有合燦小編為大家答疑解惑。
一、柴油發(fā)電機機油變黑的原因
1、換油時,是否已將柴油發(fā)電機組潤滑油箱及油道清洗干凈。如果沒有清洗干凈,其殘留物會對新油構成污染。
2、可以觀察發(fā)電機組工作時燃料是否燃燒充分,活塞、活塞環(huán)和缸體之間是否磨損過大,密封不嚴。如果燃料燃燒充分,尾氣進入潤滑油箱會使?jié)櫥脱杆僮兊煤诔怼?br />
3、機油的氧化是衡量它在高溫下能否穩(wěn)定的指標,是由機油的溫度、基礎油與抗氧添加劑的氧化誘導期所決定的。
4、潤滑油是否符合使用要求。高溫、高速、高負荷山東發(fā)電機組應使用氧化安定性好、添加劑質量好的潤滑油,使用質量不好的油會使油色迅速加深變黑。
二、機油變黑有影響嗎?
機油變黑,說明機油中含有過量雜質,比如極小的金屬切削顆粒、積碳等。這些雜質在柴油機運行過程中被輸送到需要潤滑的各摩擦表面,會對機件產生嚴重的二次磨損。其后果是破壞機件的正常尺寸、結構和配合間隙,影響柴油機的使用壽命;嚴重情況下,會導致柴油機曲軸/連桿間、活塞/缸套間由于急劇磨損產生極高溫度而發(fā)生金屬熔化,導致金屬表面粘連,出現(xiàn)抱軸、拉瓦等故障。
三、如何判定柴油發(fā)電機機油的更換時間
1、用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間,如果兩者相差超過20%時,則說明使用過的機油粘度下降過多,應更換。
2、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機油未變質,不應更換;如機油呈黑褐色,則為變質,應更換。
3、不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機所使用的機油是不一樣的,所以您在購買柴油發(fā)電機時一定要向廠家詢問該機組使用的機油是何種類。
綜上所述,造成柴油大電機機油變黑的原因有,換油時,沒有將柴油發(fā)電機組潤滑油箱及油道清洗干凈,電機組工作時燃料燃燒不充分,機油氧化,潤滑油不符合使用要求等。機油變黑會破壞機件的正常尺寸、結構和配合間隙,影響柴油機的使用壽命。因此我們一定要選擇合格的機油產品,定期清潔維護,這樣才能減少類似事件的發(fā)生,關于機油更換可參考之前的文章:你知道柴油發(fā)電機機油怎么更換嗎?。