隨著人們生活水平的提高,對于電力的需求和依賴程度也越來越高,柴油發(fā)電機作為自備應(yīng)急電源,能夠持續(xù)穩(wěn)定地提供電能,被廣泛的運用于科研、生產(chǎn)及生活等領(lǐng)域,但是如果使用不當(dāng),就難免會出現(xiàn)一些小故障,因此除了對柴油發(fā)電機組嚴(yán)格執(zhí)行日常的維護制度,做好技術(shù)保養(yǎng),還必須了解常見故障的現(xiàn)象于原因,掌握常見故障的處理與排除,下面就由小編來為大家講解一下關(guān)于沃爾沃柴油發(fā)電機噴油嘴故障分析及預(yù)防故障方法。
一、沃爾沃柴油發(fā)電機組噴油嘴故障分析
1、柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器 針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。
2、機溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負(fù)荷等又會使發(fā)動機過熱。
3、出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。
4、噴曲壓力過低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z;
5、噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。
6、零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
二、沃爾沃柴油發(fā)電機組噴油嘴故障的維修辦法
把卡死的噴油嘴放入柴油或者機油內(nèi)加溫,取出時用布包裹住,拿鉗子夾緊針閥并漸漸活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。把少量的聞聲既有滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)重復(fù)活動,直至針閥能夠在針閥體內(nèi)活動,要是針閥在密封面有燒傷的機箱,就應(yīng)該用研磨膏研磨,研磨時還要特別注意把握研磨膏的量和時間,將清除潔凈的鐘閥偶件裝上噴油器,再調(diào)整好噴油壓力即可。
三、預(yù)防噴油嘴故障的方法
1、不要怠速開機太久
一般發(fā)電機剛開機的時候, 先怠速運行10來分鐘,尤其是天氣比較冷的時候,先暖暖機,再加速至1500轉(zhuǎn)/分鐘;怠速運行的時候,機體還是比較涼,壓力小,柴油燃燒不好,這樣就容易形成積碳,把噴油嘴糊住,造成堵塞。
2、不要使用劣質(zhì)柴油
使用發(fā)電機的客戶買柴油時,別貪圖便宜,到正規(guī)的地方買,因為劣質(zhì)柴油,里面不潔凈,可能會有小的顆粒,容易把噴油嘴堵塞和磨損。
噴油嘴的針閥,造成發(fā)動機運行不穩(wěn),表現(xiàn)的現(xiàn)象主要是:冒黑煙,機體抖的厲害,出現(xiàn)這些問題的時候要停機檢查。
3、開機前的檢查
發(fā)電機開機前,要注意看看機油夠不夠,機油太少甚至沒有的情況下開機,會造成缸內(nèi)溫度過高,也是造成噴油嘴燒熔的一個原因。所以,開機前的檢查工作還是很重要。
以上就是小編為大家講解的關(guān)于沃爾沃柴油發(fā)電機噴油嘴故障分析及預(yù)防故障方法的全部內(nèi)容,希望大家看過之后會有所幫助,綜上所述,
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